ناسا تستخدم سبائك الذاكرة لصنع أجنحة قابلة للطي جديدة
2025-04-26
وفقًا لتقارير وسائل الإعلام الأجنبية، تعتبر ناسا الأجنحة القابلة للطي تقنية طيران حاسمة لمستقبل الفضاء، ومن أجل تحقيق هذا الهدف، بدأت هذه الوكالة الفضائية في البحث عن سبيكة ذاكرة متقدمة وخفيفة الوزن. مؤخرًا ظهر خيار مناسب، حيث طورت سبيكة جديدة ضمن مشروع Spanwise Adaptive Wing تتيح للأجنحة التحكم في السطح وتغيير شكلها دون الحاجة إلى أنظمة هيدروليكية ثقيلة.
مرت أجنحة الطائرات بتاريخ طويل من التطور، حيث تحولت من خشب التنوب والقماش في البداية إلى مواد أكثر تعقيدًا في الوقت الحاضر. وعلى الرغم من التحديثات التقنية الكبيرة، إلا أن كفاءتها كانت محدودة إلى حد ما. إذا أصبحت الأجنحة أكثر "مطاطية"، فستتمكن من التكيف مع أشكال متعددة، مما يعني أنها ستلبي ظروف طيران مختلفة ومتنوعة.
في الواقع، ظهرت هذه الفكرة منذ وقت طويل، لكن المشكلة كانت أن المضخات الهيدروليكية المطلوبة للأجنحة القابلة للطي كانت ثقيلة جدًا وتستهلك طاقة عالية، مما جعل عيوبها تفوق مزاياها. لذلك، تعاون مركز أرمسترونغ لأبحاث الطيران التابع لناسا، ومركز جلين للأبحاث، ومركز لانلي للأبحاث، وقسم أبحاث وتقنية بوينغ، وشركة Area-I Inc لتطوير مكابح يمكن أن تحل محل المضخات الهيدروليكية والمحركات الحالية، مما يقلل الوزن بنسبة 80% ويعمل بواسطة سبيكة ذاكرة الشكل.
مؤخرًا، أجرت ناسا سلسلة من اختبارات الطيران على بحيرة روجرز الجافة في قاعدة إدواردز الجوية بكاليفورنيا. خلال الاختبارات، استخدموا نموذجًا أوليًا للطائرة البحثية PTERA التي يتم التحكم فيها عن بُعد. ومن المعروف أن أجنحة PTERA يمكن طيها بين 0 إلى 70 درجة أثناء الطيران. بالإضافة إلى استخدام مواد مركبة كربونية، تحتوي هذه الطائرة بدون طيار على العديد من أجهزة القياس عن بُعد وأجهزة الاستشعار.
عادةً ما يتم تشويه سبيكة الذاكرة عن طريق التسخين. في الاختبارات، سمحت أنابيب التسخين على الأجنحة للجزءين الطرفيين من الجناح بالانحناء لأعلى أو لأسفل.
قال جيم مابي، فني من قسم أبحاث وتقنية بوينغ، إن السبيكة الجديدة التي طوروها بالتعاون مع ناسا أظهرت أداءً ممتازًا، حيث كانت المادة مستقرة ومتقدمة مقارنة بالمواد التي تم تطويرها سابقًا، من مرحلة الاختبار الأولى وحتى اختبارات الطيران.
ووفقًا للمعلومات التي قدمتها ناسا، فإن الأجنحة القابلة للطي ستصبح في المستقبل أخف وزنًا، أبسط، أكثر نحافة، أكثر استقرارًا، وأكثر توفيرًا للوقود. بالإضافة إلى ذلك، ستجعل الطيران الأسرع من الصوت أسهل.
خط الاستشارة:
البريد الإلكتروني للتواصل:
العنوان:
مبنى 19، وادي لياندونغ U، شارع سانهي، منطقة هوييانغ، مدينة هويتشو
تابع على ويشات
أضف على ويشات