2025/05/18

مناقشة موجزة لخصائص المعادن الذاكرة

المعادن الذاكرة، هي مواد معدنية خاصة يمكنها استعادة شكلها الماكروسكوبي الأصلي بعد تعرضها لتشوه بلاستيكي ضمن نطاق درجة حرارة معين، وذلك عند تغيير درجة الحرارة إلى نطاق آخر. ظهرت لأول مرة في السبعينيات من القرن العشرين.

2025/05/06

الاستخدامات الرئيسية للمعادن الذاكرة

تطبيقات المعادن ذات الذاكرة الشكلية 1. استخدام تأثير استعادة الشكل أحادي الاتجاه، مثل وصلات الأنابيب، الهوائيات، وصلات الربط، وغيرها. 2. استعادة الذاكرة ثنائية الاتجاه الخارجية، أي استخدام تأثير استعادة الشكل أحادي الاتجاه بمساعدة قوة خارجية، يمكن القيام بحركات متكررة مع تغير درجة الحرارة، مثل العناصر الحساسة للحرارة، الروبوتات، المحطات الطرفية، وغيرها. 3. استعادة الذاكرة ثنائية الاتجاه الداخلية، أي استخدام تأثير الذاكرة ثنائي الاتجاه، حيث يتم تنفيذ حركات متكررة مع ارتفاع وانخفاض درجة الحرارة، مثل المحركات الحرارية، عناصر التسخين، وغيرها. لكن هذا النوع من التطبيقات يعاني من تدهور سريع في الذاكرة وقلة الموثوقية، لذلك نادر الاستخدام.

2025/04/26

ناسا تستخدم سبائك الذاكرة لصنع أجنحة قابلة للطي جديدة

وفقًا لتقارير وسائل الإعلام الأجنبية، تعتبر ناسا الأجنحة القابلة للطي تقنية طيران حاسمة لمستقبل الفضاء، ومن أجل تحقيق هذا الهدف، بدأت هذه الوكالة الفضائية في البحث عن سبيكة ذاكرة متقدمة وخفيفة الوزن. مؤخرًا ظهر خيار مناسب، حيث طورت سبيكة جديدة ضمن مشروع Spanwise Adaptive Wing تتيح للأجنحة التحكم في السطح وتغيير شكلها دون الحاجة إلى أنظمة هيدروليكية ثقيلة. شهدت أجنحة الطائرات تاريخًا طويلًا من التطور، بدءًا من خشب التنوب والقماش إلى المواد المعقدة المتزايدة تعقيدًا اليوم. على الرغم من التحديثات التقنية الكبيرة، إلا أن كفاءتها كانت محدودة إلى حد ما. إذا أصبحت الأجنحة أكثر "مطاطية"، فستتمكن من التكيف مع أشكال متعددة، مما يعني أنها ستلبي ظروف طيران مختلفة. في الواقع، ظهرت هذه الفكرة منذ وقت طويل، لكن المشكلة كانت أن المضخات الهيدروليكية المطلوبة للأجنحة القابلة للطي كانت ثقيلة جدًا وتستهلك طاقة عالية، مما جعل عيوبها تفوق مزاياها. لذلك، تعاون مركز أرمسترونغ لأبحاث الطيران التابع لناسا، ومركز جلين للأبحاث، ومركز لانلي للأبحاث، وقسم أبحاث وتقنية بوينغ، وشركة Area-I Inc لتطوير مكابح تحل محل المضخات الهيدروليكية والمحركات الحالية، مما يقلل الوزن بنسبة 80% ويعمل بواسطة سبيكة ذاكرة الشكل. مؤخرًا، أجرت ناسا سلسلة من اختبارات الطيران في قاعدة إدواردز الجوية في كاليفورنيا على بحيرة روجرز الجافة. خلال الاختبارات، استخدموا تقنية نموذجية للتحكم عن بعد لطائرة البحث PTERA. يُذكر أن أجنحة PTERA يمكن طيها من 0 إلى 70 درجة أثناء الطيران. بالإضافة إلى استخدام مواد مركبة كربونية، تحتوي الطائرة بدون طيار على العديد من أجهزة القياس عن بُعد وأجهزة الاستشعار. عادةً ما يتم تشويه سبائك الذاكرة عن طريق التسخين. في الاختبارات، سمحت أنابيب التسخين على الأجنحة بثني الأجزاء الجانبية للأجنحة لأعلى أو لأسفل. قال جيم مابي، فني من قسم أبحاث وتقنية بوينغ، إن السبيكة الجديدة التي طوروها مع ناسا أظهرت أداءً ممتازًا، حيث كانت مستقرة ومتقدمة مقارنة بالمواد المطورة سابقًا من مرحلة الاختبار الأولى وحتى اختبارات الطيران. ووفقًا للمعلومات التي قدمتها ناسا، فإن الأجنحة القابلة للطي ستصبح في المستقبل أخف وزنًا، أبسط، أنحف، أكثر استقرارًا، وأكثر توفيرًا للوقود. بالإضافة إلى ذلك، ستجعل الطيران الأسرع من الصوت أسهل.

2025/04/26

إطارات من سبيكة الذاكرة ثورة تكنولوجية جديدة

في 11 ديسمبر 2017، أصدرت وكالة ناسا الأمريكية نوعًا من الإطارات غير القابلة للنفخ المصنوعة من سبائك الذاكرة الشكلية، والتي ليست فقط أخف وزنًا وأقوى وأكثر أمانًا، بل يمكن استخدامها على مختلف التضاريس الوعرة. في المستقبل، يمكن استخدام هذه الإطارات ليس فقط في مهام استكشاف المريخ، بل أيضًا كبديل للإطارات التقليدية على الأرض. تقول ناسا إن هذا المنتج الثوري المسمى "الإطار فائق المرونة" تم تطويره بالتعاون بين مركز غلين للأبحاث التابع لناسا وشركة جوديير، واستُلهم من الإطارات المستخدمة في مركبة القمر التابعة لبرنامج أبولو. وباستخدام سبائك الذاكرة الشكلية كمواد شعاعية، يمكن زيادة قدرة الإطار على تحمل الأحمال. مقارنة بالإطارات التقليدية، يقلل "الإطار فائق المرونة" من احتمالية انفجار الإطار، مما يحسن من سلامة القيادة. بالإضافة إلى ذلك، يقلل تصميم هذا الإطار من الحاجة إلى الإطار الداخلي، مما يسهل تجميع الإطار ويخفف وزنه. كما يمكنه تقليل الطاقة المنقولة إلى المركبة أثناء التشغيل. إلى جانب تركيبه على مركبة الاستكشاف كيريوسيتي في مهام الفضاء، يمكن استخدام هذا الإطار في مختلف المركبات والطائرات على الأرض، بما في ذلك المركبات العسكرية، السيارات العادية، المركبات الثقيلة، المركبات الزراعية، والمركبات لجميع التضاريس، لتلبية متطلبات التضاريس المختلفة. حاليًا، تصنع إطارات كيريوسيتي من الألمنيوم الصلب، وعلى الرغم من قوتها، إلا أنها غير كافية لمنع انفجار الإطارات أو تلف السطح. أما "الإطار فائق المرونة" فيمكن أن يسمح لمركبات الاستكشاف مثل كيريوسيتي بحمل معدات أثقل واستكشاف مناطق أوسع على المريخ أو القمر. يُصنع "الإطار فائق المرونة" من سبائك الذاكرة الشكلية، مما يمكنه من التنقل بسلاسة على الأراضي الوعرة. عندما يواجه هذا الإطار عوائق مثل الحجارة، فإنه يتكيف عن طريق التشوه المؤقت ثم يعود إلى شكله الأصلي دون أن يتعرض لأي ضرر دائم.

2025/04/26

تقدم سريع في تطوير سبائك الذاكرة الشكلية، والمجال الطبي أصبح السوق الرئيسي للتطبيق

في سلسلة صناعة السبائك ذات الذاكرة الشكلية، المواد الخام الرئيسية في الأعلى تشمل التيتانيوم والنحاس والحديد وغيرها من المعادن المتعددة؛ وبفضل تأثير الذاكرة الشكلية، والمرونة الفائقة، وخصائص التخميد العالية، وخصائص المقاومة الكهربائية، يصعب استبدال السبائك ذات الذاكرة الشكلية بمواد أخرى. وتشمل الصناعات السفلية بشكل رئيسي الطب الحيوي، والطيران والفضاء، والميكانيكا والإلكترونيات، وبناء الجسور، وتصنيع السيارات، وغيرها من الصناعات، مما يجعل نطاق التطبيقات واسعًا نسبيًا. على الرغم من الاستخدامات الواسعة للسبائك ذات الذاكرة الشكلية، إلا أن الطلب على هذه السبائك ومتطلبات خصائص المنتجات تختلف بشكل كبير بين الصناعات المختلفة. كما تقوم شركات السبائك ذات الذاكرة الشكلية بتطوير منتجات محددة لتلبية احتياجات الأسواق الخاصة. من منظور براءات الاختراع، منذ عام 2009، شهد عدد طلبات براءات الاختراع في صناعة السبائك ذات الذاكرة الشكلية في الصين اتجاهًا تصاعديًا، حيث بلغ ذروته في عام 2016 مع تقديم 676 طلب براءة اختراع. وعلى الرغم من انخفاض طفيف في عدد الطلبات في عام 2017، إلا أن الزيادة الإجمالية كانت واضحة. الصناعة في فترة نمو سريع، حيث تسعى الشركات جاهدة لتطوير منتجات جديدة لتلبية احتياجات السوق السفلية. من حيث تصنيف مجالات براءات الاختراع للسبائك ذات الذاكرة الشكلية، يُعد المجال الطبي/البيطري/الصحي أكبر سوق للبحث والتطوير، حيث تمثل هذه البراءات حوالي 22% من إجمالي عدد البراءات. حاليًا، يتركز استخدام سوق صناعة السبائك ذات الذاكرة الشكلية المحلية بشكل رئيسي في المجالات الطبية، والسيارات، والروبوتات، والطيران وغيرها. في عام 2017، بلغ حجم سوق صناعة السبائك ذات الذاكرة الشكلية في الصين حوالي 5.68 مليار يوان، منها 4.35 مليار يوان في المجال الطبي؛ وبلغ حجم السوق في المجالات الأخرى (السيارات، الروبوتات، الطيران، إلخ) 1.33 مليار يوان. وبالتفصيل، يُعد الطب الحيوي السوق الرئيسي لصناعة السبائك ذات الذاكرة الشكلية؛ حيث تم استخدام السبائك ذات الذاكرة الشكلية على نطاق واسع في مجال الأجهزة الطبية، بما في ذلك طب الأسنان، وجراحة الصدر، وجراحة الكبد والمرارة، وجراحة المسالك البولية، وطب النساء، وأمراض القلب والأوعية الدموية، وأمراض الدماغ والأوعية الدموية، وجراحة العظام والتقويم. زيادة الإنفاق على الرعاية الصحية واحتياجات العمليات الجراحية تعكس نمو سوق السبائك ذات الذاكرة الشكلية في السنوات الأخيرة، مع ارتفاع مستوى دخل السكان، واتجاه هيكل السكان الوطني نحو الشيخوخة، زاد الإنفاق الاستهلاكي على الرعاية الصحية للسكان سنويًا. بين عامي 2013 و2017، نما الإنفاق الاستهلاكي على الرعاية الصحية للسكان بنسبة 59%، في حين نما الناتج المحلي الإجمالي بنسبة 39% فقط خلال نفس الفترة، متجاوزًا معدل النمو بأكثر من عشرين نقطة مئوية؛ وفي الوقت نفسه، زاد عدد المرضى الذين يخضعون للعمليات الجراحية في المستشفيات بشكل ملحوظ، حيث نما بنسبة 55% خلال الفترة من 2013 إلى 2016، مع تزايد مستمر في الطلب على العمليات الجراحية، ومن المتوقع أن يستمر هذا النمو بمعدل مرتفع في المستقبل. الاستخدام الطبي للسبائك ذات الذاكرة الشكلية يتعلق في الغالب بعمليات الجراحة. لذلك، يمكن لعدد العمليات الجراحية أن يكون متغيرًا وكيلًا جيدًا لطلب السبائك ذات الذاكرة الشكلية، ويعكس بشكل جيد اتجاهات تغير الطلب في الصناعة. يعكس الارتفاع المستمر في الإنفاق الطبي وعدد العمليات الجراحية توسع مساحة تطوير السبائك ذات الذاكرة الشكلية في المجال الطبي الحيوي في الصين، مما يظهر قيمة الاستثمار في الصناعة. أكثر السبائك ذات الذاكرة الشكلية استخدامًا في الطب هو سبيكة النيكل-التيتانيوم المسامية، والتي تُستخدم بشكل رئيسي لاستبدال وإصلاح عظام جسم الإنسان. تتمتع سبيكة النيكل-التيتانيوم بقوة تعادل قوة عظام الإنسان، وتضمن خاصية المسامية عدم تحرك أو ارتخاء المادة المزروعة داخل الجسم بسبب تغليف الأنسجة الليفية، مما يجعل المزروع والأنسجة العظمية المصححة يشكلان وحدة متماسكة؛ كما أن تأثير الذاكرة الشكلية المتفوق على المواد الأخرى يجعل عملية الزرع أسهل، ويقلل من صعوبة الجراحة، ويخفف من معاناة المرضى. وقد أجريت أبحاث كثيرة حول توافق سبيكة النيكل-التيتانيوم مع جسم الإنسان، حيث يمكن للمواد الجديدة حتى أن تعزز نمو الأنسجة العظمية، كما يقلل التفاعل المناعي بين المزروع والأنسجة الحية بشكل كبير.

2025/04/24

سبيكة النيكل والتيتانيوم

سبائك النيكل والتيتانيوم هي سبائك ذاكرة الشكل، وهي سبائك خاصة قادرة على استعادة تشوهها البلاستيكي تلقائيًا إلى شكلها الأصلي عند درجة حرارة معينة. معدل تمددها يتجاوز 20%، وعمرها الافتراضي في التعب يصل إلى 1*10 أس 7، وخصائص التخميد فيها أعلى بعشر مرات من النوابض العادية، ومقاومتها للتآكل أفضل من أفضل أنواع الفولاذ المقاوم للصدأ الطبية الحالية، لذلك يمكنها تلبية متطلبات التطبيقات الهندسية والطبية المختلفة، وهي مادة وظيفية ممتازة للغاية. بالإضافة إلى وظيفة ذاكرة الشكل الفريدة، تتميز السبائك الذاكرة أيضًا بمقاومة التآكل، ومقاومة الصدأ، وخصائص تخميد عالية، ومرونة فائقة.

2025/04/24

ما هي الخصائص الرئيسية لسبائك "الذاكرة"؟

من أجل تنفيذ خطة تركيب هوائي على سطح القمر، يجب نقل هوائي بارابوليك كبير القطر إلى القمر باستخدام مكوك الفضاء. ولكن، كيف يمكن وضع هوائي بهذا الحجم الكبير داخل مكوك فضاء ضيق جدًا من الداخل؟ استخدمت وكالة ناسا تقنية السبائك ذات الذاكرة الشكلية، وهي مادة سبيكة تتغير خصائصها الفيزيائية بشكل ملحوظ عند درجات حرارة معينة، وتمتلك وظيفة فريدة في استعادة شكلها. بعد تشويه هذه السبائك مسبقًا، عند تسخينها إلى درجة حرارة تتجاوز درجة تحول السبيكة، تستعيد المادة شكلها الأصلي قبل التشويه. صنع علماء ناسا هوائيًا بارابوليكيًا من سبيكة ذات ذاكرة شكلية في درجة حرارة الغرفة، ثم طووه إلى كرة صغيرة قطرها أقل من 5 سنتيمترات، ووضعوه داخل كبسولة أبولو 11 وأطلقوه إلى القمر. على سطح القمر، وبفضل تسخين ضوء الشمس، استعاد الهوائي شكله البارابوليكي الأصلي. وبهذه الطريقة، يمكن نقل هوائي ضخم الحجم داخل كبسولة مكوك الفضاء ذات المساحة المحدودة.

2025/04/23

ما هو مبدأ سبائك الذاكرة؟

مبدأ السبائك الذاكرة: يُعتقد عمومًا أن السبائك الذاكرة تستعيد شكلها عندما تتحول من بنية بلورية معقدة على شكل معين إلى بنية بلورية مكعبة بسيطة. وعندما تستعيد السبائك الذاكرة شكلها الأصلي، تولد قوة كبيرة جدًا، حيث تصل قوة سبائك النيكل والتيتانيوم إلى 60 كجم/مم²، وهي أكبر بكثير من القوة التي تم تطبيقها أثناء التشوه الأولي. بشكل عام، يمكن أن تصل إلى عشرة أضعاف التشوه الأصلي، مما يعني أن الطاقة الناتجة أكبر بكثير من الطاقة المدخلة. لا يستطيع العلماء تفسير ذلك، حيث قال الفيزيائي روشال: "قوانين الديناميكا الحرارية صحيحة تمامًا، لكن هذه القوانين لا تنطبق على سبائك النيكل والتيتانيوم؟". حاليًا، يعتقد العديد من الباحثين أن سبب استعادة السبائك الذاكرة لشكلها الأصلي هو تأثير "عامل الذاكرة". من خلال دراسة الطاقة الحرة لعملية التحول الطوري وعلاقتها بالحجم، تم اشتقاق "عامل الذاكرة".

2025/04/21

استخدامات سبيكة الذاكرة

سبائك الذاكرة، نظرًا لقدرتها على الاستعادة لأكثر من مليون مرة، يسميها الكثيرون "سبائك حية"، وذلك لأن سبائك الذاكرة هي نوع من "السبائك الحية"، باستخدام تغير شكلها عند درجة حرارة معينة، يمكن تصميم أجهزة تحكم ذاتية متنوعة، وتزداد استخداماتها باستمرار. الاستخدامات في الميكانيكا تطبيق سبائك الذاكرة واسع جدًا. مثل المسامير الثابتة في الميكانيكا، وصلات الأنابيب، أجهزة إنذار الحريق في المعدات الإلكترونية، الموصلات، اللحام في الدوائر المتكاملة، الاستخدامات الطبية مثل صمامات القلب الاصطناعية، أعمدة تصحيح العمود الفقري، ترميم وتشكيل عظام الجمجمة، تقويم الأسنان وجراحة ترميم الفك. كما ستظهر فعاليتها العجيبة في الأقمار الصناعية للاتصالات، التلفزيونات الملونة، منظمات الحرارة، والألعاب، وستصبح مادة جديدة في مجالات الملاحة البحرية والجوية والفضائية، النقل، والصناعات الخفيفة والنسيج. تم استخدام سبائك الذاكرة في توصيل الأنابيب والتحكم الآلي، حيث يمكن استبدال اللحام بأكمام مصنوعة من سبائك الذاكرة، حيث يتم توسيع نهايات الأنبوب بنسبة حوالي 4% عند درجة حرارة منخفضة، وعند التجميع تتداخل الأكمام، وعند التسخين تنكمش الأكمام وتستعيد شكلها الأصلي، مما يشكل اتصالًا محكمًا. استخدمت البحرية الأمريكية 100,000 من هذه الوصلات في أنظمة الطائرات الهيدروليكية، ولم تحدث تسريبات أو أضرار على مدى سنوات. إصلاح أنابيب السفن وحقول النفط تحت البحر باستخدام ملحقات سبائك الذاكرة سهل جدًا. في الأماكن التي يصعب العمل فيها، تُصنع المسامير من سبائك الذاكرة، وعند تسخينها داخل الفتحات، تنفتح نهاياتها تلقائيًا وتلتف، مكونة ملحقًا أحادي الجانب. سبائك الذاكرة مناسبة جدًا للتحكم الحراري والميكانيكي التلقائي، حيث تم تصنيع أذرع فتح وإغلاق تلقائية عند درجة حرارة الغرفة، تفتح نوافذ التهوية في النهار تحت أشعة الشمس، وتغلق تلقائيًا عند انخفاض درجة الحرارة ليلاً. هناك العديد من تصاميم المحركات الحرارية باستخدام سبائك الذاكرة، التي تعمل بين وسطين بدرجة حرارة منخفضة مختلفة، مما يفتح طرقًا جديدة لاستخدام مياه التبريد الصناعية، الحرارة المتبقية من المفاعلات النووية، فروق درجات حرارة المحيط والطاقة الشمسية. المشكلة الحالية هي كفاءة منخفضة تتراوح بين 4% و6%، وتحتاج إلى تحسين. الاستخدامات الطبية تطبيق سبائك الذاكرة في الطب ملفت للنظر أيضًا. مثل الألواح العظمية لتثبيت العظام المكسورة، التي لا تثبت فقط قطعتين من العظم بل تولد قوة ضغط أثناء استعادة الشكل، مما يجبر العظام على الالتئام. أسلاك تقويم الأسنان، مشابك ربط تمدد الأوعية الدماغية، مشابك القناة المنوية، دعامات تصحيح العمود الفقري، كلها تبدأ عملها داخل الجسم بفضل حرارة الجسم. مرشحات الجلطات الدموية هي منتج جديد من سبائك الذاكرة، حيث تُزرع في الأوردة بعد فردها، وتعود تدريجيًا إلى شكل شبكي، مما يمنع 95% من جلطات الدم من الوصول إلى القلب والرئتين. القلب الصناعي هو عضو أكثر تعقيدًا، حيث تُصنع ألياف العضلات من سبائك الذاكرة وتتوافق مع غشاء مرن في البطين، مما يحاكي حركة انقباض البطين. تم تحقيق نجاح في ضخ الماء. نظرًا لأن سبائك الذاكرة "سبائك حية"، باستخدام تغير شكلها عند درجة حرارة معينة، يمكن تصميم أجهزة تحكم ذاتية متنوعة، وتزداد استخداماتها باستمرار. الاستخدامات المبكرة كان تطبيق سبائك الذاكرة في وصلات الأنابيب والبراغي. تُصنع أكمام من سبائك الذاكرة بقطر داخلي أصغر بنسبة 4% من قطر الأنبوب المراد توصيله، ثم تُوسع الأكمام بنسبة 8% عند درجة حرارة النيتروجين السائل، وعند التجميع تُخرج الأكمام من النيتروجين وتُدخل الأنابيب من الطرفين، وعند ارتفاع درجة الحرارة إلى درجة حرارة الغرفة تنكمش الأكمام لتشكل اتصالًا محكمًا. هذا النوع من التوصيل محكم ويمنع التسرب، ويتفوق على اللحام، ومناسب جدًا للاستخدام في الطيران والفضاء والصناعات النووية وأنابيب النفط تحت البحر. تطبيقات تكنولوجيا الفضاء التطبيق المشجع لسبائك الذاكرة كان في تكنولوجيا الفضاء. في 20 يوليو 1969، هبطت مركبة أبولو 11 على سطح القمر، محققة حلم أول رحلة بشرية إلى القمر. بعد هبوط رواد الفضاء، وضعوا هوائيًا نصف كروي بقطر عدة أمتار على القمر لإرسال واستقبال المعلومات إلى الأرض. تم تركيب الهوائي الكبير داخل المركبة الصغيرة التي أُرسلت إلى الفضاء. كان الهوائي مصنوعًا من سبائك الذاكرة التي اخترعت حديثًا آنذاك. تم تصنيع الهوائي من مادة رقيقة جدًا من سبائك الذاكرة، وشُكل في الحالة العادية حسب التصميم، ثم تم ضغطه إلى كرة عند درجة حرارة منخفضة، وأُدخل في المركبة الفضائية. عند وضعه على سطح القمر، وارتفاع درجة الحرارة تحت أشعة الشمس، وعند الوصول إلى درجة حرارة التحول، استعاد الهوائي شكله الأصلي وتحول إلى نصف كرة ضخمة.

2025/04/21

استخدامات نوابض سبائك الذاكرة من النيكل والتيتانيوم

الزنبرك مصنوع من سلك سبيكة ذاكرة الشكل TiNi، ويستفيد من تأثير الذاكرة الأحادية الاتجاه لسبيكة ذاكرة الشكل، حيث يمكنه استعادة طوله الأصلي تلقائيًا مع ارتفاع درجة الحرارة بعد التمدد، وهو عنصر تحكم حساس للحرارة. هذا الزنبرك هو أيضًا شكل هيكلي نموذجي لعناصر سبيكة ذاكرة الشكل الصناعية. بعد التمدد، يستخدم الماء الساخن أو الهواء الساخن كمصدر للحرارة، ودرجة الحرارة التي يستعيد عندها طوله الأصلي تتراوح بين 65℃ و85℃، والطول الأصلي هو 80 مم. الطور المارتنسيتي لسبيكة ذاكرة الشكل (وهو التركيب الطوري عند درجة حرارة منخفضة، حيث تشير هنا إلى درجة حرارة الغرفة) هو طور لين، والطور الأم (وهو التركيب الطوري عند درجة حرارة عالية، حيث تشير هنا إلى 65℃-85℃) هو طور صلب. الاستخدامات: تطبيقات سبائك الذاكرة واسعة جدًا. على سبيل المثال، في الميكانيكا لتثبيت المسامير، وصلات الأنابيب، في الأجهزة الإلكترونية مثل أجهزة إنذار الحريق، الموصلات، اللحام في الدوائر المتكاملة، وفي المجال الطبي مثل صمامات القلب الاصطناعية، أعمدة تصحيح العمود الفقري، ترميم وتشكيل عظام الجمجمة، تقويم الأسنان وجراحة ترميم الفك. كما ستلعب دورًا مهمًا في الأقمار الصناعية للاتصالات، التلفزيونات الملونة، منظمات الحرارة، الألعاب، وستصبح مادة جديدة في مجالات الملاحة البحرية والجوية والفضائية والنقل والنسيج الخفيف وغيرها. تم استخدام سبائك الذاكرة في ربط الأنابيب والتحكم الآلي، حيث يمكن استبدال اللحام بأكمام مصنوعة من سبائك الذاكرة، حيث يتم توسيع نهايات الأنابيب بنسبة حوالي 4% عند درجة حرارة منخفضة، ثم يتم تركيبها معًا، وعند التسخين، تنكمش الأكمام وتستعيد شكلها الأصلي، مما يشكل اتصالًا محكمًا.